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Punti chiave per la manutenzione del sistema di aspirazione sottovuoto e del

Punti chiave per la manutenzione del sistema di aspirazione sottovuoto e del

【Manutenzione del sistema di aspirazione sottovuoto e del circuito pneumatico della macchina da taglio a lama oscillante】È un’attività fondamentale per garantire la precisione di taglio dei materiali flessibili e il funzionamento stabile dell’apparecchiatura,

che comprende il controllo periodico e la manutenzione della pompa per vuoto,dei filtri,delle guarnizioni di tenuta,

delle tubazioni e del generatore di vuoto。

Manutenzione del sistema di aspirazione sottovuoto e del circuito pneumatico della macchina da taglio a lama oscillantePunti chiave

Quando la macchina da taglio a lama oscillante taglia materiali flessibili, il sistema di aspirazione sottovuoto è responsabile del fissaggio saldo del materiale sul piano di taglio, garantendo la precisione di taglio.

Il circuito pneumatico fornisce invece potenza ai cilindri, ai generatori di vuoto e ad altri componenti.

Una manutenzione inadeguata può causare la riduzione della forza di aspirazione, lo spostamento del taglio, l’arresto dell’apparecchiatura e altri problemi.

Basandosi sull’esperienza pratica di manutenzione, il presente documento riassume i punti chiave della manutenzione del sistema di aspirazione sottovuoto e del circuito pneumatico, a beneficio degli operatori e del personale addetto alla manutenzione。

Controllo quotidiano e manutenzione della pompa per vuoto

La pompa per vuoto è il cuore del sistema di aspirazione;i tipi comuni sono la pompa a palette rotanti o la pompa a griffe a secco.La qualità della manutenzione della pompa per vuoto determina direttamente la stabilità del sistema di aspirazione;

gli operatori devono eseguire i controlli previsti secondo la periodicità stabilita。

DN6-VI Macchina da taglio intelligente con visione avanzata DN6-C2516A-VI-217 Aspetto della macchina completa
DN6-VI Macchina da taglio intelligente con visione avanzata DN6-C2516A-VI-217
  • Controllo del livello e della qualità dell’olio (pompa lubrificata a olio):Controllare settimanalmente il livello dell’olio, che deve trovarsi in prossimità della linea centrale della finestra di ispezione dell’olio.Se l’olio diventa nero o si emulsiona, deve essere sostituito immediatamente.
  • Di norma, ogni500ore sostituire l’olio della pompa per vuoto, utilizzando il grado specificato (ad esempioISO VG100)。
  • Pulizia del filtro di scarico:Controllare mensilmente il filtro di scarico;se vi è un accumulo grave di polvere, soffiare con aria compressa (pressione≤0.3MPa)dall’interno verso l’esterno, oppure sostituire la cartuccia filtrante.
  • Uno scarico insufficiente provoca l’aumento della temperatura della pompa e la riduzione della velocità di aspirazione。
  • Controllo del sistema di raffreddamento:Per le pompe raffreddate ad aria è necessario assicurarsi che le alette di raffreddamento siano pulite, rimuovendo la polvere con aria compressa ogni trimestre;
  • per le pompe raffreddate ad acqua è necessario controllare la portata dell’acqua di raffreddamento (consigliata≥2L/min)e la temperatura dell’acqua(≤30℃)。
  • Rumore e vibrazioni di funzionamento:Ascoltare quotidianamente il rumore di funzionamento della pompa; rumori anomali possono indicare usura dei cuscinetti o danni alle palette, ed è necessario arrestare tempestivamente la macchina per la riparazione。

Manutenzione del filtro del vuoto

Il filtro del vuoto serve a intercettare polvere e detriti generati dal taglio, impedendo che polvere e detriti entrino nella pompa del vuoto.。Manutenzione del filtro del vuotoIl punto chiave èMonitoraggio della pressione differenzialee pulizia dell’elemento filtrante。

  • Monitoraggio della pressione differenziale:Installare un manometro differenziale all’ingresso e all’uscita del filtro;quando la pressione differenziale supera0.05MPaè necessario pulire o sostituire l’elemento filtrante.
  • Se non è disponibile un manometro differenziale, è possibile controllare l’elemento filtrante una volta alla settimana, osservando la trasmittanza luminosa con una torcia。
  • Metodo di pulizia:Estrarre l’elemento filtrante, soffiarlo con aria compressa (pressione≤0.2MPa)dall’interno verso l’esterno, oppure sciacquarlo con acqua pulita (solo per elementi filtranti lavabili), asciugarlo completamente e reinstallarlo.
  • Gli elementi filtranti in carta non sono lavabili con acqua。
  • Ciclo di sostituzione:In base alla frequenza d’uso, generalmente sostituire l’elemento filtrante ogni3mesi; se la polvere del materiale tagliato è abbondante, ridurre a1mesi。

Controllo della guarnizione di tenuta e del piano di aspirazione

Le guarnizioni di tenuta attorno al piano di aspirazione e la piastra permeabile sulla superficie del piano influenzano direttamente l’efficacia dell’aspirazione. Lo stato delle guarnizioni e della piastra permeabile deve essere controllato con cadenza settimanale o trimestrale.

Foto reale della taglierina intelligente a doppio traverso DN6-2H, con piano di aspirazione e struttura del traverso
Foto reale della taglierina intelligente a doppio traverso DN6-2H
  • Integrità delle guarnizioni: Controllare settimanalmente se le guarnizioni sono invecchiate, crepate o distaccate.In caso di lieve usura è possibile ripararle con silicone sigillante;in caso di usura grave sostituirle.
  • La compressione delle guarnizioni deve mantenersi tra il 20% e il 30% per garantire l’aderenza.
  • Pulizia della superficie del piano: Al termine di ogni giornata lavorativa, rimuovere con un aspiratore i residui dalla superficie del piano per evitare l’ostruzione dei fori permeabili.
  • La piastra permeabile (solitamente in feltro o sinterizzata) va estratta e pulita ogni trimestre, lasciandola in ammollo con detergente neutro e poi asciugandola.
  • Test della forza di aspirazione: Misurare mensilmente con un vacuometro il grado di vuoto nelle varie zone del piano;il valore normale deve essere compreso tra -60kPa e -80kPa.
  • Se il vuoto in una zona è sensibilmente inferiore, verificare se le guarnizioni o la piastra permeabile di quella zona sono danneggiate.

Manutenzione dei circuiti pneumatici

I circuiti pneumatici comprendono le linee del vuoto e le linee dell’aria compressa;i problemi più comuni sono le perdite e gli intasamenti.

La manutenzione dei circuiti pneumatici deve coprire il controllo delle perdite, la pulizia delle linee, la sostituzione dei tubi flessibili e la manutenzione del filtro riduttore di pressione.

  • Controllo delle perdite: Applicare mensilmente acqua saponata su tutti i raccordi, le valvole e i punti di collegamento dei tubi flessibili, osservando se si formano bolle.In caso di perdite, serrare o sostituire immediatamente le guarnizioni.
  • Le perdite nelle linee del vuoto riducono la forza di aspirazione, mentre le perdite di aria compressa aumentano i consumi energetici.
  • Pulizia delle linee: Ogni sei mesi smontare le linee e soffiarle internamente con aria compressa per rimuovere la polvere accumulata. Se nelle linee sono presenti residui oleosi, pulirle con detergente neutro e asciugarle completamente.
  • Sostituzione dei tubi flessibili: Verificare che i tubi non presentino crepe, indurimento o schiacciamento; in genere vanno sostituiti ogni 2 anni, oppure prima in base alle condizioni effettive.
  • Filtro e riduttore di pressione: Pulire ogni trimestre la coppa del filtro del riduttore di pressione presente nelle linee dell’aria compressa e verificare il valore impostato del riduttore (solitamente 0,5-0,6MPa) per garantirne la stabilità.

Manutenzione del generatore di vuoto e piano di manutenzione

Alcune macchine utilizzano generatori di vuoto per produrre la pressione negativa;la manutenzione dei generatori di vuoto deve concentrarsi sulla pressione di ingresso, sul silenziatore e sugli ugelli.

Inoltre, gli operatori devono istituire un piano di manutenzione quotidiana e periodica per prevenire i guasti.

Aspetto del componente della testa a coltello oscillante elettrico
Testa a coltello oscillante elettrico

Manutenzione del generatore di vuoto (se utilizzato)

  • Controllo pressione di alimentazione: assicurarsi che la pressione dell’aria compressa sia nell’intervallo 0,4-0,6 MPa; una pressione troppo bassa causa una capacità di aspirazione insufficiente.
  • Pulizia del silenziatore: smontare mensilmente il silenziatore e soffiarlo con aria compressa per evitare ostruzioni che compromettano lo scarico.
  • Controllo dell’ugello: verificare ogni sei mesi che l’ugello non presenti usura o ostruzioni; è possibile liberarlo con un ago sottile e sostituirlo in caso di usura grave.

Piano di manutenzione ordinaria e periodica

  • Ogni giorno: controllare il livello dell’olio della pompa per vuoto (pompe lubrificate a olio), pulire la superficie della piattaforma, ascoltare il rumore di funzionamento della pompa.
  • Ogni settimana: controllare le guarnizioni di tenuta, pulire il filtro (secondo necessità), testare la forza di aspirazione.
  • Ogni mese: verificare perdite nelle tubazioni, pulire il filtro di scarico, controllare il generatore di vuoto.
  • Ogni trimestre: sostituire l’olio della pompa per vuoto (o ogni 500 ore), pulire la piastra traspirante, controllare la valvola di riduzione della pressione.
  • Ogni sei mesi: controllo completo del circuito pneumatico, sostituzione dei tubi flessibili usurati, revisione della pompa per vuoto.

Registrare il contenuto di ogni manutenzione e i problemi riscontrati per facilitare il monitoraggio dello stato dell’apparecchiatura.

Gestione dei guasti comuni e avvertenze di sicurezza

Gli operatori devono conoscere le direzioni di ricerca dei guasti comuni quali forza di aspirazione insufficiente, fluttuazioni del vuoto, surriscaldamento della pompa per vuoto e rumori anomali.

Le operazioni di manutenzione devono inoltre rispettare i requisiti di sicurezza elettrica, pneumatica e ambientale.

Fenomeno del guasto Possibili cause Misure correttive
Forza di aspirazione insufficiente Livello dell’olio della pompa per vuoto anomalo, filtro ostruito, perdite nelle tubazioni, guarnizioni di tenuta danneggiate Controllare il livello dell’olio della pompa per vuoto, se il filtro è ostruito, se le tubazioni presentano perdite, se le guarnizioni di tenuta sono integre, eliminando le cause una per una
Fluttuazioni del vuoto Usura delle palette della pompa per vuoto o corpi estranei nelle tubazioni Revisionare la pompa o pulire le tubazioni
Surriscaldamento della pompa per vuoto Sistema di raffreddamento anomalo, filtro di scarico ostruito, olio degradato Controllare il sistema di raffreddamento, se il filtro di scarico è ostruito, se l’olio è degradato
Rumore anomalo Corpi estranei all’interno della pompa, cuscinetti danneggiati Controllare la presenza di corpi estranei all’interno della pompa e se i cuscinetti sono danneggiati, arrestare tempestivamente la macchina per la riparazione

Avvertenze di sicurezza

  • Prima della manutenzione, scollegare sempre l’alimentazione elettrica e l’aria compressa e rilasciare la pressione residua nelle tubazioni.
  • Quando si utilizza aria compressa per la soffiatura, indossare occhiali protettivi; la pressione non deve superare 0,3 MPa.
  • Quando si sostituisce l’olio della pompa per vuoto, attendere che la pompa si raffreddi a temperatura ambiente per evitare ustioni.
  • Smaltire l’olio esausto e i filtri secondo i requisiti ambientali.

Grazie a una manutenzione sistematica, il sistema di aspirazione a vuoto e il circuito pneumatico possono mantenere un funzionamento stabile, riducendo i tempi di fermo e prolungando la durata dell’apparecchiatura.

Si consiglia di elaborare procedure di manutenzione adeguate in base al manuale dell’apparecchiatura e alle condizioni operative reali.

Punti chiave

  • L’olio della pompa per vuoto va sostituito ogni 500 ore di funzionamento; il livello dell’olio deve trovarsi vicino alla linea centrale della finestra di ispezione dell’olio, utilizzando il grado ISO VG100.
  • Quando la pressione differenziale del filtro a vuoto supera 0,05 MPa, è necessario pulire o sostituire la cartuccia filtrante, in genere una volta ogni 3 mesi.
  • Il vuoto del piano di aspirazione dovrebbe normalmente essere compreso tra -60 kPa e -80 kPa, con una compressione della guarnizione di tenuta del 20%-30%.
  • Controllare mensilmente le perdite del circuito pneumatico con acqua saponata; il valore impostato del riduttore di pressione dell’aria compressa è solitamente 0,5-0,6 MPa.
  • La pressione di ingresso dell’aria del generatore di vuoto deve essere 0,4-0,6 MPa; pulire mensilmente il silenziatore e controllare l’ugello ogni sei mesi.
  • Prima della manutenzione è obbligatorio scollegare l’alimentazione elettrica e l’aria compressa e rilasciare la pressione residua; la pressione di soffiaggio con aria compressa non deve superare 0,3 MPa.

Domande frequenti

Ogni quanto tempo si cambia l’olio della pompa a vuoto?

L’olio della pompa a vuoto va normalmente sostituito ogni 500 ore di funzionamento; se l’olio diventa nero o si emulsiona deve essere sostituito immediatamente, utilizzando il grado specificato ISO VG100.

Qual è il vuoto normale del piano di aspirazione?

Il vuoto in ciascuna zona del piano di aspirazione dovrebbe normalmente essere compreso tra -60 kPa e -80 kPa; se è significativamente basso, controllare la guarnizione di tenuta o la piastra permeabile.

Quando è necessario pulire o sostituire la cartuccia del filtro a vuoto?

Quando la pressione differenziale del filtro a vuoto supera 0,05 MPa, è necessario pulire o sostituire la cartuccia filtrante, in genere una volta ogni 3 mesi; in presenza di molta polvere, ridurre a 1 mese.

Come si controllano le perdite del circuito pneumatico?

Controllare mensilmente le perdite del circuito pneumatico spennellando acqua saponata su raccordi, valvole e giunzioni dei tubi flessibili, osservando le bolle; se si rilevano perdite, serrare o sostituire immediatamente le guarnizioni.

Quali sono le precauzioni di sicurezza per la manutenzione?

Prima della manutenzione è indispensabile scollegare l’alimentazione elettrica e l’aria compressa e rilasciare la pressione residua; la pressione di soffiaggio con aria compressa non deve superare 0,3 MPa e indossare occhiali protettivi.

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